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  正式成立。并在4月11日-13日携手上 海 有 色 网在滨州举办【2019年第十四届铜铝峰会-铝产业链高峰论坛】。(SMM现场拍摄)

  3月11日上午,中国铝业与北方工业大学签署《中国铝业股份有限公司 北方工业大学推进全面协同创新战略合作协议》。根据合作协议,双方按照“远近结合、注重实效、全面合作、重点突破”的原则,重点围绕国民经济社会发展和国家安全重大需求,在协同开展技术研发工作、积极响应“一带一路”倡议、联合开展技能培训、合作开展人才培养等方面开展全方位合作

  3月12日,新界泵业公告称,拟筹划通过资产置换及发行股份购买资产的方式购买新疆生产建设兵团第八师天山铝业股份有限公司股权,预计构成上市公司重大资产重组。本次交易实施完成后,上市公司原有全部资产及负债将剥离出上市公司,天山铝业不低于77.58%股份(争取全部100%股份)注入上市公司。此前天山铝业曾与与厦门象屿、紫光学大规划重组事宜

  日前,东风汽车零部件(集团)有限公司与马可迅车轮集团签署乘用车铝合金轮毂合资项目合同,填补东风公司和马可迅集团乘用车铝车轮业务在中国市场的空白。双方将力争合资公司新工厂在今年5月开工,2020年7月建成具备国际一流水平的智能化乘用车铝轮制造工厂并实现量产,形成年200万只产能的制造能力,预计年销售额近7亿元

  记者从邢台市宁晋县春季集中开工项目获悉,河北上通机械制造有限公司变速箱及减速机项目,目前,车间工程已完工,部分正在试生产。项目位于宁晋县大陆村镇,总投资1.2亿元,规划年产6万台变速箱及减速机。上通机械成立于2014,主要经营搅拌机、电机、减速箱、变速箱、齿轮、齿轴等研发、生产及销售。

  3月8日,南山铝业与中国商飞上飞院“民机铝合金材料联合研究中心”揭牌仪式在南山航空材料产业园铝业展览馆隆重举行。该中心旨在为双方提供一个关于飞机领域所需的铝合金产品研发、应用研究、过程控制、工艺优化、质量改善、检测评价等技术工作和交流的平台,以实现我国民机铝材完全国产化为建设目标

  来自现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司消息,公司建设的无级自动变速箱项目,目前已完成工程建设和设备安装,进入试生产阶段,计划今年4月正式量产。项目由韩国现代汽车集团、起亚汽车、现代派沃泰、现代汽车(中国)投资有限公司共同投资建设,于2017年8月开工,主要生产无级变速箱,年产能40万台。

  3月18日,亚通金属镁铝合金智能制造项目,在山东莱州市举行开工。项目由莱州亚通金属制品集团有限公司投资建设,总投资3.2亿元,建筑面积16630.93平方米,主要建设高端智能制造车间,购置铝合金天然气集中熔炼炉、智能压铸岛以及转运设备。预计2020年5月投产。

  山东平度市开发区消息,青岛盛森铸造有限公司投资建设的盛森铸造二期施工项目已完成地基搭建,正进行厂房主体建设。项目投资3.9亿元,预计今年5月份竣工投产。青岛盛森铸造成立于2011年,主要从事铸件、机械配件加工。

  马勒压缩机(苏州)有限公司的投资方为马勒集团(MAHLE Group),马勒集团位列汽车零部件供应商30强,在活塞系统、气缸部件、气门系统、空气管理系统和液体管理系统领域是全球三大供应商之一。2015 年,马勒集团为了扩大公司经营,投资2300万美金在常熟高新技术产业开发区投资建设压缩机及其零部件项目。

  为加快公司的发展, 拟在公司现有地块的西侧购买土地新建项目,投资4410万美元,扩建电动压缩机生产项目。公司原占地41335平方米,本次新增占地36685平方米. 本项目的铝压铸件均为外购。

  永豪(无锡)压铸有限公司是意大利优特卡洛旗下瑞典永豪(Ljunghall)集团在全球投资的第三家全资子公司。公司于2015年8月19日正式成立,落户于无锡市惠山经济开发区。

  Ljunghall集团于1917年成立于瑞典,在瑞典、捷克各有一家子公司,员工总人数800名左右。客户包括沃尔沃汽车、沃尔沃卡车,斯堪尼亚(Scania)、戴姆勒、捷豹等。2014年,因战略发展需求,Ljunghall集团被意大利优特卡洛集团收购并筹划无锡工厂。现实施年产铝压铸件300万件项目。

  近日,安庆经开区行政审批局公告,拟对爱信(安庆)汽车零部件有限公司自动变速箱壳体项目环境影响报告作出审批,故对外公示。项目位于安庆经济技术开发区圆梦新区,占地124379平米,总建筑面积约6.94万平米,总投资59900万元,购置熔解炉、压铸机、各类加工及检验设备等建设自动变速箱壳体生产线万台自动变速箱壳体的生产能力。

  近日(3月14日),福州六和汽车零部件有限公司汽车零部件生产项目,在福州市祥谦镇五虎山工业区开工,预计5月份可完成主体工程建设,7月份设备进场调试,8月份竣工投产。项目总投资3亿元,新征地45.01亩,计划建设投入8条智能化铸铝生产线多条全自动智能化加工生产线,主要生产铝制品汽车零部件、铸钢部品和新能源汽车相关配件,重点配套日产汽车CVT变速箱铝部件。

  广州昭 和汽车零部件有限公司成立于1994年11月,注册资本为6516万美元,是由日本株式会社昭 和、 广汽零部件有限公司和日本兼松株式会社三方股东合资经营的中日合资制造企业,拥有广州和武汉两个工厂。主要生产和销售汽车减震器、汽车转向器及其零部件,主要客户为广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、广汽三菱汽车有限公司、本田汽车(中国)有限公司等。

  广州昭 和汽车零部件有限公司一厂、二厂改扩建项目位于广州开发区东区宏明路6号。扩建后年增产DPA转向器54万台、蜗杆27万套、涡轮27万套,减产EPS转向器10万台。

  目前,广汽丰田发动机有限公司实际生产产品种类包括AR型发动机、NR型发动机及794型发动机,生产规模分别为30万台/年、10.8万台/年、10.2万台/年,M20C型发动机一期工程已经建成,正在进行设备安装和调试,预计于2019 年9月投入生产;M20C型发动机二期工程和M15C型发动机处于设备订购阶段,预计分别于2020 年3 月、2020 年7月投入生产。

  为配合广汽丰田新款车型,广汽丰田发动机有限公司拟投资372,800万元在现有厂区范围内建设“TNGA 系列发动机”项目,该项目包括两方面的建设内容:

  一是对现有项目AR型发动机生产线C型发动机,产能由现有AR型发动机19.2万台/年调整为M15C型发动机9万台/年,M20C型发动机9万台/年;

  二是新增生产线万台/年的产能。本次改扩建项目完成后,全厂发动机总产能为103.8万台/年,包括NR型发动机10.8万台/年、794 型发动机10.2万台/年、M20C 型发动机41.4万台/年、M15C型发动机19.8万台/年、A25*型发动机21.6万台/年。

  3月19日,云浮市环境保护局云安分局消息,高丘六和(云浮)工业有限公司四期铸造扩建项目进入环评审批环节。项目云浮市云安区佛山(云浮)产业转移工业园,建筑面积约13000平方米,用于生产汽车用铸毛坯件及数控加工件,产品为车用制动盘、转向节、卡钳、支架等,年生产铸件约25000吨,铸造生产200万件汽车零件。

  记者从番禺区相关部门获悉,广汽集团乘用车有限公司动力总成二工厂发动机一期项目已落户番禺,并将近期开工。项目占地8.4万平方米,将新建厂房、办公楼和辅助设施,规划年产20万台产能的生产线,包括装配线、缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴加工线及辅助设施、设备等。

  湖北华阳汽车变速系统股份有限公司铝合金系列产品轻量化建设项目,位于郧阳区城关镇大桥南路2号,项目总投资2600万元,建设铝合金变速箱壳体年产20万支生产能力,新建一条生产5000吨铝合金重力铸造生产线万支机加工生产线.Maxion车轮公司与东风成立铝轮毂合资企业

  世界大车轮生产商马可迅车轮公司(Maxion Wheels)与东风汽车零部件集团达成协议成立合资企业,东风汽车是中国大汽车零部件公司之一。合资公司主要生产客车用铝轮毂。

  湖北湛卢精密科技有限公司新能源汽车锌铝压铸件生产项目位于孝感高新区澴川路1号。项目计划开工时间2019年4月,总投资5000万元。建设内容包括压铸件生产设备12台(套),建成后可实现年产汽车铝合金压铸件300万件左右。

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